Bloqueo de diferencial automático invaluable para la conducción todoterreno. Ya sea instalado en el diferencial delantero, trasero o en ambos, el rendimiento de tracción mejora significativamente en todos los ámbitos de la actividad de rendimiento 4x4 y 2x4.
Totalmente automático que no requiere operación manual. No tiene interruptores, líneas externas ni controles eléctricos o neumáticos de ningún tipo.
Se basa en un diseño mecánico simple que utiliza dos conjuntos distintos de fuerzas: las fuerzas "impulsadas por el suelo" que actúan sobre una rueda al tomar una curva (que obligan a una rueda exterior a girar más rápido) y las fuerzas del motor (potencia) que hacen girar el diferencial y los ejes
Bloqueo automático de Diferencial Dana 30 27 estrías.
Bloqueo de diferencial automático invaluable para la conducción todoterreno. Ya sea instalado en el diferencial delantero, trasero o en ambos, el rendimiento de tracción mejora significativamente en todos los ámbitos de la actividad de rendimiento 4x4 y 2x4.
Totalmente automático que no requiere operación manual. No tiene interruptores, líneas externas ni controles eléctricos o neumáticos de ningún tipo.
Se basa en un diseño mecánico simple que utiliza dos conjuntos distintos de fuerzas: las fuerzas "impulsadas por el suelo" que actúan sobre una rueda al tomar una curva (que obligan a una rueda exterior a girar más rápido) y las fuerzas del motor (potencia) que hacen girar el diferencial y los ejes
Produtos similares
| 1 x de R$1.867,07 sem juros | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total R$1.867,07 |
Enviamos suas compras
Entrega em todo o país
Pague como quiser
Cartões de crédito ou à vista
Compre com segurança
Seus dados sempre protegidos
Enviamos suas compras
Entrega em todo o país
Pague como quiser
Cartões de crédito ou à vista
Compre com segurança
Seus dados sempre protegidos

